【rFactor】べろ耐ELMSシリーズ企画について(鯖テスト用MOD配布)

ブンブンハローBlogger、どうもべろしちです

この度GT5とGT6で不定期に開催していた「べろ耐」をrFactorで復活させることになりました

今回は単発のレースではなく、4～5戦ほどのレースを同じMODで行うシリーズ戦方式となります

ちなみにシリーズ戦はELMS(European Le Mans Series)を題材とし、LMP2クラスとGTEクラスの2つのクラスで争う混走レースとなります

使用するMODはWorld Endurance Seriesをベースにし、独自に車両追加や性能調整等を行った別MODを使用いたします(ダウンロードリンクは後述)

車両ラインアップはLMP2が5車種、GTEが3車種で以下の通りになります

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Ligier JS P2 (LMP2クラス)

Morgan LMP2 Evo (LMP2クラス)

Oreca 03 (LMP2クラス)

Oreca 05 (LMP2クラス)

Zytek Z11SN (LMP2クラス)

Aston Martin Vantage GTE (GTEクラス)

Ferrari 458 Italia GT2 (GTEクラス)

Porsche 911 RSR (GTEクラス)

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車両の性能に関してですが、LMP2クラスは上記の車両の中から挙動、性能のベースにする車両をテストサーバーでのフィードバックから1台決定し、ガワ以外ワンメイクとする予定です

また、GTEクラスはMECシリーズで最終的に使用されていた性能ファイルにいくつかの改変(タイヤとダウンフォース調整範囲をWESデフォルトに、サードスプリングを撤去、エアロキットの選択項目復活)を加えたものになっています

なお、テストサーバーは10月～11月中に何回か行う予定ですので、日程等は当ブログか自分のTwitterで行う告知のチェックをよろしくお願いします
因みに自分は鯖缶が出来ない環境なので他の方に鯖立てをお願いする予定です
何人か立候補してくださっている方はいますが、候補が多いほど万が一の時に安心ですので、PCスペックと回線に自信がある方はご連絡お願いします

シリーズ戦と言っても身内いない人は出ないほうがいいよ的な身内シリーズにするつもりですので、ペナルティとか審議とか面倒臭いのでフォーメーションラップ時の速度やスタートの方法ぐらいしかレギュレーションを決める気はないです
あと書くなら「面倒な事を起こさないでください」だけですかね(笑)

あと両クラスのドライバーズチャンピオンにはLINEポイント500ポイント、500円分で交換できるもの(スタバの商品券とかアマギフとか)を各自に選んでもらってプレゼントするつもりですので奮ってご参加ください＾＾


＜使用MODリンク集＞

Velocity Le Mans Series Betav1.1 Full.zip
https://drive.google.com/open?id=0ByzKF2uTx_3YeXp5Q0thUUdBbVU


(更新履歴)

v1→v1.01 (2016/10/11)
・リジェJSP2とモーガンLMP2にエアロキット追加 (サカナフライさん提供)
・起動時に出る画像をオリジナルの物に変更

v1.01→v1.02 (2016/10/13)
・リジェJSP2のエンジンブーストメニューが選択できない問題を修正(全車エンジン統一)
・オレカ05のタイヤコンパウンドが選択できない問題を修正

v1.02→v1.03 (2016/10/14)
・TUSCC及びBESMOD未導入者はリジェJSP2の音が鳴らない問題を修正
・上記の修正に伴いリジェのホンダエンジンのsfxファイルを削除
※v1.02以前から導入している方は手動でVehicles\VLMS2016_2017\P2\Ligier_JS_P2の中にあるLIGIER_LMP2_Honda.sfxを削除してください

v1.1 (2016/10/20)
※Full版のみの配布です　うまく導入出来ない場合は各種ファイルを削除してから導入してください
※v1.02以前から導入している方は手動でVehicles\VLMS2016_2017\P2\Ligier_JS_P2の中にあるLIGIER_LMP2_Honda.sfxを削除してください
・LMP2車両の性能を統一
・セーフティーカー(2種)を追加
・一部車両のタイヤスキンを修正


～確認されている問題点(未解決)～
・オレカ05同士の当たり判定がない
・リジェJSP2を選ぶと落ちる場合がある

ELMS Skin Templates & Decals.zip
https://drive.google.com/open?id=0ByzKF2uTx_3YeElsSF9XcXlKcWc

オリジナルスキンを作る際に役立つテンプレート、デカールを集めたものです
リジェJSP2とモーガンLMP2のテンプレは見つからなかったのでありません(持ってる方連絡ください)
モーガンLMP2のボディテクスチャのddsを同梱したのでスキン作りの参考にどうぞ(2016/10/13)

スキンに関しては上記のzipファイルに入っているクラス識別デカールとゼッケンが本家のELMS車両と同じような位置に貼ってあれば何も言わないつもりなのであとはご自由に
スキン職人の皆さんの素敵なスキンお待ちしております

以上です

【rFactor】 あおかなアストン for MDSS MEC 2016 Season2 Le Mans

どうもべろしちです
何だかんだ今シーズンもむどすす(http://mdssofficial.wix.com/home)にエントリーしています
参戦3シーズン目になりますが、何故か1回勝った以外は全く結果が残せていません。。。

昨シーズンからこの大会はオリジナルスキンでの参戦が可能となっているんですが、例によって参戦をギリギリまで悩んだ結果今シーズンも途中参戦のデフォルトスキン組となったので、第3戦のル・マン戦のみオリジナルスキンを使用できることになりました

今シーズンのマシンはAston Martin V8 Vantage GTEの97号車
普段のマシンはこんな感じです

Z4で参戦していた昨シーズンはふぁたりん氏にチームNFS仕様のスキンを作っていただいたんですが、今シーズンは折角自分のやりたいネタがあることですし、なるべく自力でのスキン作りに挑戦してみようと考えました

因みに"やりたいネタ"というのは・・・

「蒼の彼方のフォーリズム」の痛車！！
NFSZ4のスキンを作ってもらっていた時からふぁたりん氏と2人で「次はあおかなのスキン作って出たいねー」なんて話をしていたんですよねー

スキン製作開始当時はソシャゲの「ETERNAL SKY」が2015年春リリース予定になっており(その後8月に延期)、タイミング的に丁度良さそうだったのでこれの公式絵を題材にしました

因みにチームメイト選定は100%これが理由です(笑)
こんなんに付き合ってくれるrFactorプレイヤーなんて多分他にいないと思うので・・・ね？
(いたら来シーズン雇うから至急、連絡くれや。4台で参戦して、エロゲ痛車まみれでやろうや。)


しかし残念ながら自分は一からデザインできる能力なんて持ち合わせてないので、他のリアルWECに参戦しているヴァンテ―ジGTEのデザイン(かつスキン化されてる物)からアイデアを拝借することに・・・

というわけで目を付けたのは2015年WECのアストン99号車のデザイン
これをベースに色々弄っていきました

そして初期デザインがこちら

ベース色はそのままの状態で、黄色だった部分を白に変更
そして透過したキャラ絵、各種必須ステッカー類とゼッケンを貼ったぐらいです

ここからふぁたりん氏に協力してもらい、

・ボディカラーの変更
・キャラ4人の配置変更(描き直し)
・ボディ側面にデザインを追加
・ハチマキの文字の製作

を行ってもらいました

そしてこちら側で

・各種スポンサーロゴの追加
・ホイールカラー、ハチマキとウイングs of Courage翼端板の識別色の変更

・その他余計な物の追加

等を行い、完成したものがこちらです

・デザインベース完成までの期間：3日

ボディカラーは最終的に「空」をイメージした明るい青色に変更されました

ボディ側面のデザインはこの作品に出てくる空飛ぶ靴「グラシュ」から飛行中に出てくる光「コントレイル」をモチーフにしたものになっています

ハチマキに書いてある「True Battle Comes After Losing.」はアニメ版のキャッチコピーの「負けてからが、本当の勝負」の英訳です

アニメ版のオープニングでこの文を見てピンと来ました

チャンピオンシップを争ううえでピッタリな言葉ですね(自分たちがタイトル争いしてるとは言っていない)

97号車と99号車で黄色とピンクに識別色が塗り替えてあります

それぞれの好きなキャラのイメージカラーです(真白と明日香)

屋根部分にはSD絵を貼ってみたり

リアエンド部分の「ましろうどん」ロゴはゲーム背景の看板から文字だけ抜き出して作りました

ライバルに対して思わぬ効果が出ていたようですね(笑)

97号車はGTゼッケンからちょこんとSD真白を覗かせてみました

デザインを2つ作る気力が無かったので、細かい部分で99号車との差別化を図ってます

並べて見てみると面白いかもしれませんね

99号車については相方の記事のネタの為に置いておきます(圧力)
2016/7/2追記：圧力を掛けた相方が記事を完成させてくれました

さて肝心のレースですが・・・

予選こそGTE17台中9位と振るわなかったものの荒れた展開で一時5位にまで上がった・・・

のは良かったんですが、最後の最後で大クラッシュをやらかして修復後には12位というお粗末な結果に

まぁチーム2台揃って一応完走できたのはよかったですね

レースでやらかしまくったのは1週間前ぐらいからノー練状態だったので致し方ないかと

もうフォトコンで頑張るしかないので、インスタ垢持ってる人はこれとこれにLikeしてくれると嬉しいです

ではではっ

SteelSeries Siberia 200 レビュー

お久しぶりです、べろしちです

新しいヘッドセットを購入して2ヵ月ほど経ったので簡単なレビューを書いてみようかと思います
購入したのはSteelSeries Siberia 200、Amazonでの価格は8600円ほどでした

以前はLogicool G230を1年ほど使用していたのですが、マイクの音量に不満があった上、実家のヘッドセットのイヤーパッド(スポンジ状)がボロボロになり、そのまま使用すると耳に粉が付着して非常に不快だったのでこれを機にメインのヘッドセットを買い替え、G230を帰省時に使用することにしました


・特徴

ケーブルは1.8mほどでノートPCで使用するにはちょうどいい長さです

コントローラー部分には大きめのマイクミュート切り替えスイッチと音量調整ダイヤルがあります
自分は基本的にPC本体で音量調整するのであまり使用しませんが、ダイヤルをもう少しスムーズに回転させられれば良かったですね

接続方法は通常のヘッドホン/マイクの2分岐の他、付属のケーブルで4極化することもできます
4極化するとPS4のコントローラーやスマホで使用できますが、使う機会が無いので未開封です・・・

本体と頭部ベルトがワイヤーで接続されている構造はSteelSeriesのヘッドセットではお馴染みになっているようです
これにより、自分で調整せずとも装着した時点である程度最適な装着位置になります

ただどうしてもワイヤーが伸びっぱなしになってユルユルになりそうな気がするのでヘッドホン掛けに掛ける気にはなれないです・・・ワイヤーの強度に問題ない事は分かってるんですけどね

マイクは引き出し式なので必要なとき以外は収納しておけます
更にマイクブームは適度な長さで自由自在に曲げられるので好きな所に配置できます



・装着感

手に持つと重めに感じますが、装着してみると上からの締め付けが少ないせいか重さは感じません
側圧が強めという書き込みを見かけることが多かったですが、顔が小さい自分には丁度良かったです

ただ装着しながらメガネの掛け直しが出来ないぐらいには締め付けがあるのでそこは面倒かな・・・？

・マイク/スピーカー性能

G230はマイクブーストを+20dB程度掛けるかUSBサウンドカードを使用しないとSkype通話の相手に「声が聞こえない」と言われるレベルでしたが、こちらはアナログ接続そのままの状態で問題なく使用でき、マイクのノイズも無く良好です

サウンドは低音よりも高音のパリパリした感じの音が強調されているように感じます
FPSで使用するとAKとかの銃声がより乾いた感じに聞こえますね
距離感や前後の方向は若干掴みにくいですが・・・

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Siberia v2の後継モデルのSiberia 200ですが、v2よりもマイク性能が大幅に向上しているようですね

更にv2に比べると価格も2500円近く安くなっており、コストパフォーマンスも良くなっています

品質にも特に不満は無いので、1万円以下のゲーミングヘッドセットを探しているのならこれを選択肢に入れてみても良いのではないでしょうか

ではではっ

【rFactor】ポート開放せずにHamachiを使って鯖を立てる方法

どうもべろしちです
昨年の初め辺りから雲行きの怪しいGT界隈からrFactorに移ってくるグリップ勢が増えたので、一昨年に数週間だけドリフト部屋で遊んで以来積みゲーと化していたrFactorを久しぶりに楽しんでます

rFactorでマルチ部屋のサーバーをホストするにはポート開放が必須なのですが、下宿先の無料ネット回線ではポート開放が不可能、それだけならまだしも実家ですら何を試してもポート開放が不可能という有様で、少人数で大会の練習等をオンラインサーバーでしたくても結局誰も鯖を立てられず、身内で唯一サーバーを立てられる人が居ないときは各自オフラインで練習・・・という状態が1年ほど続いていました

しかし、最近「Hamachiを使えばポート開放できなくても鯖立てできるよ」という事を聞いたので色々調べてみたのですが、HamachiとrFactor両方の操作を日本語で最後まで解説しているサイトが無いので少々苦戦しました・・・

が、一応鯖立てには成功したので、この記事で解説をしていこうと思います
参考にしていただけると嬉しいです



1.Hamachiを用意する

ここから「アンマネージド」側をダウンロードします(AdBlock入れてるとダウンロードできません)
ダウンロード出来たら画面の指示に従ってインストールしてください

※注意※

・サーバーのホスト側も参加する側もHamachiの導入が必要です
・Hamachiは自分と相手のPCを直接通信できるようにするので、セキュリティ対策はきちんとやっておくこと(サーバーを作成するときは身内だけに公開しましょう)

↑Hamachiをファイル共有に使用しない場合は、
コントロール パネル>すべてのコントロール パネル項目>ネットワークと共有センター>共有の詳細設定の「プライベート」「ゲストまたはパブリック」「すべてのネットワーク」の3つのタブにある「ネットワーク探索」と「ファイルとプリンターの共有」を無効にしておくと良いでしょう


2.Hamachiの起動と準備

Hamachiを初回起動すると、上の画像のような表示が出ます
指示に従って「電源ボタン」を押すとユーザー登録を求められるので、「サインアップ」を押してアカウントを作成します

アカウント作成が完了すると、自分のHamachi専用IPアドレスが割り当てられ、0.0.0.0と表示されていた部分に表示されます


3.プライベートネットワークの作成

ネットワークホストになる人は、先ほどの「電源ボタン」が押されてオンラインになっている状態で「ネットワーク」タブから「新規ネットワークの作成」を選択します

このようなウィンドウが出るので、ネットワークID(ネットワーク名)とパスワードを設定し、作成ボタンを押してプライベートネットワークを作成します

プライベートネットワークの作成が完了すると、作成されたネットワーク名がメイン画面に表示されます

無料版だと1つのネットワークにつき4人(各ネットワークに自分が入るので計5人)しか入れないので、人数を増やしたい場合は先ほどと同じように新しいネットワークを作成しましょう
最初に作ったネットワークIDの名前に枝番などをつけ、パスワードを全てのネットワークで同じにしておくとわかりやすいと思います

ちなみにHamachi用IPの下に表示される名前は初期設定だとPCのログオンユーザー名そのままだったりするので、「システム」タブの「設定」から他の参加者に見られても大丈夫な名前にしましょう


4.プライベートネットワークへの参加

ネットワークに参加する人は、「電源ボタン」が押されてオンラインになっている状態で「ネットワーク」タブから「既存のネットワークに参加」を選択します

こんなウィンドウが出てくるので、ネットワークホストからネットワークIDとパスワードを教えてもらい、ネットワークに参加しましょう

これでHamachiネットワークへの参加が完了しました
次にrFactor側での操作に移ります


5.rFactorサーバーの作成/参加

rFactorの鯖の作成方法には下記の2種類の方法があります

メインメニューのConnectからCreateで作成する方法
rFactorと一緒にインスコされるrFactor Dedicatedで作成する方法

鯖の作成方法はそれぞれのリンクをご覧ください(ポート開放の操作は飛ばしてください)
前者は鯖ホストがそのまま鯖設定完了と同時に自分の鯖に入れるため、他の鯖参加者と同じ操作でに自分の鯖に入る必要がある後者で鯖を作った場合のみ解説します

rFactor Dedicatedで鯖を立てられたら、メインメニューのConnectからJoinの項目を押します

ロビー画面にこのような青い「+」ボタンがあるので、そこをクリックします

鯖IPアドレスの入力を求められるので、ホストは自分のHamachi用IPアドレス(スラッシュ前のピリオドで区切られてる方)を入力し、ACCEPTを押します

鯖参加者はホストのHamachi用をIPアドレスを教えてもらい、同様に操作しましょう

すると部屋が出てくるはずです
(出てこない場合は+ボタンを押す操作からもう一度繰り返したり、ConnectのSettingsにあるRefresh List TypeをInternetかLANにしてみてください)

これでポート開放が出来なくても鯖缶になることが出来ます！

自分は鯖立てとレース参加を同じPCで行い、無線LANでネット接続していますが、5人程度なら特にラグもなく普通に走れます
それ以上の人数は集まった事が無いので分かりませんが、鯖PCを別に用意できてちゃんとした回線で有線接続ができれば、2桁人数でのレースも余裕でできるはずです

ポート開放できないけどrFの鯖を立てたい、という方はぜひ試してみて下さい
ではではっ

【乞食速報】OriginにてPC版Need For Speed:Most Wanted(2012)が無料配布！！

記事書いてない間に年明けてましたねｗｗ
2月ですがあけましておめでとうございます、べろしちです

今朝起きてFacebookの投稿をチェックしていると、驚くべきニュースが飛び込んできました・・・

EAのデジタル配信プラットフォーム、Originでは2014年3月から期間限定でのゲーム無料プレゼントキャンペーンが続けられており、過去に18本のゲームが無料配布されました

上記のリンクを見てわかる通り、今まではこのリストの中に1本もレースゲームが入る事は無かったので自分は全くこのキャンペーンを利用することが無かったのですが、2月2日より"Need For Speed:Most Wanted(2012)"が無料配布されることになり、ついにこのリストの中にレースゲームが加わる事になりました！

ちなみにこのキャンペーン、ソフトによって配布期間がたった1日だったり1ヵ月～3ヵ月程度になったりすることがあり、期間が定まっていないので、気になったら即ダウンロードすることをお勧めします・・・


さて、自分のノートPCは近年の3Dゲームをするには全くのスペック不足なのですが・・・

800×600の解像度、設定はとにかく全部最低にすると・・・

単独走行中だと40～50fps辺り、CPUと8台でレースをすると40fps前後というそこそこのフレームレートが出るようになります
まぁちゃんとしたグラボ積んだPC使ってる人には低すぎる数値ですが、低スぺノーパソのCPU内蔵GPUでこんだけ出たら十分でしょう

PS3版も持ってるのにそこまでしてPCでこのゲームやらなくても・・・って言われたらそれまでですが

しかしここまで解像度や設定を下げてもそんなに画面が汚く見えないのは低スぺ勢には嬉しいです
少なくとも同じ解像度でプレイしたThe CrewやSHIFT2やpCARSよりも断然画面は綺麗です


ゲームの内容自体は決められたレースや条件等を車1台ごとにクリアしてモッド(ニトロやタイヤなどの改造パーツ)を解除することの繰り返しなので面白いとは言えないです

・・・が、モストウォンテッドランカーが乗っている車以外はゲームを進めなくても、街のあらゆる所にあるジャックスポット(乗り換えポイント)を見つけてアンロック出来るので、好きな車に乗って別の好きな車を探すために街を探索する、という楽しみ方も出来るかもしれません

PS3版はオフラインで2台フルプロモッドにしたところで飽きて積みゲーになりましたが、PC版はカメラハックや警察車両に乗れるツールを使えたりするので、もう少し遊べる・・・かな？

まぁ暇潰しぐらいにはなると思うのでこのゲームが動くPCを持っている人はぜひ落としてみましょう
ではではっ

「アマカノ ビジュアルファンブック」買いました

お久しぶりです
最近ピロ水先生の絵にハマってイベントの頒布物など色々集めているんですが・・・
とうとうプレイしてもいないエロゲのビジュアルファンブックを購入してしまいました

あざらしそふとの公式通販の購入特典はB2タペストリーは飾る場所もないしデザインもエロいので当初はスルーしていたんですが、メロンブックスの購入特典が画像左の聖ちゃんのクリアファイルと知った瞬間に購入決定しました

発売当日がちょうど休みだったので、昼間から遠出してメロブに出かけて1冊ゲット
品切れも心配してましたが、そんな事なく数もあって普通に買えました


内容はゲーム特典や抱き枕用の描きおろしイラスト、キャラ紹介やゲーム内全イベントのCG付きダイジェスト、設定資料、そしてスタッフインタビューなどとまぁ一般的な内容です

ちなみにカバーを外すと、表紙や背表紙などのイラストの服が脱げたバージョンに早変わりします…

ページ数は135ページ、個人的にはもう少しボリューム欲しかったかな？って感じですが、多分これ以上盛るのも難しいでしょうね・・・
「夏空のペルセウス」のVFBには巻末コミックスがあると聞いたことがあるので、そういう凝ったオリジナルコンテンツがあれば更に楽しめたんですが・・・

HシーンのCGはモザイクが取り去られ、修正が最低限の消し線(透けてる)だけになってました・。・
モザイク無しでもちゃんと見れるレベルに描き込んであるのは凄いと思いました(無駄な感心)

スタッフインタビューで語られた裏話もなかなか興味深い物が多かったです
シナリオが全ボツになった話とか聖がどっかの駄洒落おばさんと同じオッドアイになった理由とか…


買ってから忙しかったので飛ばし飛ばししか読めてませんが、時間があるときにじっくり読んでみようかと思います

そしてゲーム本編も手に入れてプレイしてみたいですねー
中古では追加パッチが当てられないという面倒な認証の仕様なので、DL版もしくは新品を手に入れる必要があり、入手ハードルが(金銭的に)かなり高いのが難点ですが…

ではではっ

NFS:No Limits 9/30正式リリース！/β版に日本語登場 他

Warm up those tires. #NFSNoLimits hits the @AppStore & @GooglePlay Sep 30th, 2015! http://t.co/HiiuHrmBVn pic.twitter.com/RHLCFqnMtr

— NFS No Limits (@NFSNL) 2015, 9月 27

はいどうも、べろしちです
ついにNFSNLの正式リリース日時が2015年9月30日に決定しました！

それに先駆け9/23にリリースされβ最新版のアップデートでは日本語が登場しました
iOSの場合はGameCenterのアカウントの言語に依存するみたいですね

フォロワーさん情報によると台湾垢で落としたAndroid版も日本垢でプレイした際は日本語で表示されていたそうです

メニュー画面もこの通り
「荷揚げ場」が妙に引っ掛かりますね・・・

そして今回のアプデで新しく「トーナメント」というモードが追加されました
1日+半日毎にイベントが変わるようで、どうやらランクによって取得スコアが変わるCPUとレースをし、その合計のスコアで他のリアルプレイヤーと競うシステムのようです

自分が参加した昨日のイベントでは完全にバグってましたが、今日のは問題なさそうです
ただスタミナ(チケット)の回復が異常に遅いのでかなり課金ゲーの臭いがしますね

今回のアップデートで新規収録されたのは80スープラ
トーナメントモードで手に入れたトロフィーとアイテムを交換できるショップの目玉になっています
1台入手するのに2000×3の6000トロフィーでそこからフルチューン…とかもう考えたくないです

ところでこれNFS2015に収録されるSZ-Rのほうなんですかね

ホイールはWORKのVS-KFが追加されていました
インチ数が合ってないからかっこよく見えないです…

たまにローカライズが変なところがありますが、まぁ正式リリースでどうにかなるでしょう…多分


あと2日(日本だと3日？)なので正式リリースを楽しみにしたいところですね
NFS2015のPC版も来春まで延期になったので繋ぎになってくれることを祈ってます

ではではっ

Need For Speed (2015) カスタマイズの詳細について

どうもべろしちです
前回に引き続き、GamescomでのNFS2015の情報を書いていきたいと思います

先日、YouTubeに新しいNFS2015のゲームプレイ動画が上がっていないかと巡回していたんですが、その際に直撮りではなくPS4の画面キャプチャーを使って録画されたプレイ動画が幾つか上がっており、デモ版が一部向けに配信されているのかな？と思いましたが、公式ツイートを確認してみたところ…

We invited members of the community to come play #NFS at gamescom. Here's what they got up to https://t.co/Rf9B8yhHGw

— Need for Speed (@NeedforSpeed) 2015, 8月 15

どうやらEAがGamescomに(パートナーシップ提携している？)ゲーム実況者を何人か招待してプレイ動画を撮ってもらい、 ゲームの中身を少し見せて宣伝してもらう・・・というような企画みたいですね
(上のツイートから一部の動画が追加されたプレイリストに飛べます)

俺もこうやってブログで宣伝してるしTwitterフォロワー5桁なんで俺もTGSに招待してくださいEA様


この企画により、今作のカスタマイズ要素がどういった感じなのかがだいぶ分かってきました
まずカスタマイズのモードは全部で4つあるようです

・ペイントカスタマイズ
(車体色の変更、E3トレイラーによるとバイナル編集も可能？)
・ビジュアルカスタマイズ
(エアロパーツ等の変更)
・ハンドリングセッティング
(ハンドリングをグリップ寄りかドリフト寄りに調整できる、ブレーキングドリフト発動のオンオフも可)
・パフォーマンスカスタマイズ
(全く触れられていないので不明だがターボ取り付けやサス交換が可能？)

今回はビジュアルカスタマイズに焦点を当てていきたいと思います
弄る事の出来る項目がかなり広くなっていますが、一つづつ見ていきましょう


ボディキット

車全体の印象をガラッと変えるボディキットたち
ロケバニやRWBなどの社外製ボディキットは基本的にF/Rバンパーやフェンダーの組み合わせは固定されており、変えられないようです

そしてなんと今作のスゴイ所、シルエイティ化キットが収録されているんです・・・
ちなみにシルエイティ化キットには何種類かあり、ロケバニとオリジンを確認

74年式カレラRSR(何故か純正の姿が73ルック)には74のワイドボディが用意されていました
車名通りならこっちが本来の姿ですね（

180SXとかRX-7は年代別の顔とか選べたら面白いんですけど…どうなんでしょ


F/Rバンパー・サイドスカート・F/Rフェンダー

ボディキットで一括りになっていないメーカーもあるようで、バラ売りしている物は上記の組み合わせをメーカーが違おうが自由に組み合わせることが出来るようです

純正シルエイティ化キットもこれらに対応しているかは実況者が興味を示さなかったので不明・・・

ハコスカにはご覧のとおりこんなワークスフェンダーが装着可能
名前が"Bosozoku"って・・・ｗ


スプリッター/ディフューザー

こちらは両方ともボディキットがセット装着されていても後付けで装着可能(例外アリ)
どのエアロを付けても形状は一緒なので、張り出しエアロとかは大抵付けてもどこが変わったのか分からなくなってしまいます・・・


F/Rカナード

特にロケバニに装着するとスプリッターとの兼ね合わせでタイムアタックマシンのようなエグい見た目になる事が多いですね
こちらはどんなボディキットが装着されていても後付け可能なようです


フード/トランクリッド

今回の体験版ではフードが変更可能な車両は少なかったですが、BRZの場合はフードの数がかなり豊富なようです

ケン・ブロックのHoonicornがカスタム可という情報もあるので、65マスタング含めマッスルカーにはエアインテークの飛び出したボンネットが装着出来たりもするかもしれませんね

トランクリッドは純正の車名バッジを取り払ったものや社外のカーボン製が取り付けられるようです
芸が細かい・・・


ヘッドライト/テールライト

今回弄れるのはハコスカのみでしたが、この車はセドグロの角目移植したりそれを釣り目にしたりカバーかけたりと街道レーサー好きにはたまらないカスタマイズが出来ますｗｗ

リトラの車の半目化やプロジェクター化があれば更に楽しめそうですね
あとS14(出るとは言っていない)の前期⇔後期テールの切り替えとか・・・


ウィングミラー

空力重視のレースカーみたいなミラーに変更することも
旧車ならフェンダーミラーとドアミラーを切り替えたりも出来ます


スポイラー

【朗報】NFSの開発陣、ようやく幅が純正車幅未満のGTウィングがダサいことに気付く

GTウィングからダックテールまでなんでもあります
Worldの"無課金羽根"みたいな変なウィングはきれいさっぱり無くなったようで良かったです＾＾


エキゾースト

付ける車間違ってませんか？
もちろん普通のやつもありますｗｗ


タイヤ・ホイール・ブレーキ

ついに引っ張りタイヤが可能に！
これでリムのギリギリまで車高下げれたら完璧ですね・・・

Stance系の雑誌を見てたら一度は見たことがあるであろうホイールが勢ぞろいしてます
ホイールによってデフォルトのインチ数が違うのはNLと同じですが、こちらはちゃんとインチ調整ができるので安心

ブレーキローターやキャリパーも変更可能です
モノ自体が変わるのってPS以来でしたっけ？


サウンドシステム

えっなにこれは・・・

これは純正品で他の奴に変えたらもっと見た目が派手になるんでしょうか・・・？


この他にもウィンドウティント(濃さだけ)、ナンバープレート(プレートの文字だけ、SPEEDHUNTERSのナンバーフレーム付けてるからFatlaceとかにも変えられるのかと思ってた)を弄ることが出来ます

もう1台カスタムしてるだけで何時間も過ぎてしまいそうですね・・・

現代のカーカルチャーを見事に反映しているパーツラインアップですし、ほぼ全てのパーツが実在メーカーのパーツなので、その気になればゲームで作った車とそっくり同じものをリアルで作ることも可能なのが素晴らしいところです

ただビジュアルカスタマイズやハンドリングセッティングの中にキャンバーや車高調整の項目が一切ないのが唯一の不安要素ですが・・・(サス交換したら車高も変わったり？)


発売まであと3か月、楽しみですね～
そういえば全く触れませんでしたが挙動は動画見た感じMW2012を重くしたような感じですかね？

ではではっ